MABAR, anuncia reedición de las tolvas T2 de Renfe (2) envejecidas y francesas (4)

ARNOLD, anuncia como novedad una 2100 y cuatro 321.

Coño!!!!! como esta el patio, de locura, increíble el despliegue estratégico de los fabricantes, se ha terminado la crisis?
no se si hemos asistido alguna vez a tal aluvión de novedades en un mismo año.

Lo de Mabar confirmado, arnold de momento un espejismo, hasta que no lo vea, no lo creo.

politica disuasoria comercial.

Pues parece que algo saldrá.

Habrá que tenerlo en cuenta.

Puñetero dilema,la de MFtrain seguro que será un modelazo como la 3333 pero locos muy lentas (velocidad real) pero lentas
comparándolas al resto de marcas, ARNOLD ya lo conocemos, las 316 para mi una buena locomotora con poco peso, pero
muy aceptable, estas 321 tienen buena pinta y seguro que serán una copia de las 316

Problemón, dos marcas con la misma locomotora, ya casi estamos a nivel alemán

La MFtrain probablemente será un buen modelo. La de Arnold si sigue la tónica de las 316 también. La solución nos la dará el precio aunque probablemente la Arnold salga mas económica pues probablemente la "tirada" sea mayor.
También habrá que ver las "fechas de salida" de ambas, porque si se presumen próximas supongo que habrá cierta tendencia a esperar para ver y comparar una con otra.
EN cualquier caso me parece que dos modelos de la misma loco y próximos en el tiempo es buena cosa para nosotros (aunque mala para el fabricante, pero dado como nos suelen tratar ellos no vamos a llorar), podremos elegir mas "libremente"...y a lo mejor entre fabricantes y tenderos hay tendencia a "ajustar" un poquito precios.

A mi el precio me da igual, dos marcas, una española otra extranjera, creo que esta claro hacia quien se inclina la balanza...

Pues yo puede que me decante por Arnold, estoy mas que harto de los "fabricantes" españoles sus precios y en la mayor parte de los casos sus bodrios. Vista la calidad/precio general para esto no me siento nada "patriota".

Además y vistas las fotos (y dentro de lo que se puede juzgar por una foto por Internet) la taxi me temo que tenga el mismo amarillo que la "Prima", bastante diferente del que debería ser.

Puntualizar que Arnold Renfe son diseños de Electrotren y son españoles, cada cual que decida.

De MFtrain ya tenemos la experiencia de las buenísimas 333 (lentillas)de Arnold las ultimas 316 (livianas) y la 321 creo que ira por
esos derroteros.

Venga, ¡¡¡¡¡ VIVA ESPAÑA!!!!! ha ganado 5-1

Dejemos chauvinismos y exaltaciones patrias que, al fin y al cabo, en realidad, las dos serán CHINAS (de hecho si contamos el personal español que tengan las dos empresas probablemente saldría ganado Arnold).
Lo que nos interesa, es bien sencillo:
- que ruede bien
- que este bien reproducida
- que tenga el mejor precio
Lo demás tonterías.

Y además por ese orden, especialmente lo primero.