Os pasamos el catalogo de novedades para el presente año que va a sacar Mabar.

Todos los modelos conforme vayan saliendo los tendrá disponible Zaratren.

A ver si a ese regionales le mejoran el rodaje y cae seguro........y los ABJ1.......pa´la saca........y ya veremos como sale la vaporosa.

Animo a Mabar para que siga con este tipo de material, procurando de cuidar un poco más la calidad final de sus artículos para poder ver al final un buen material rodando por nuestras maquetas.

A ver si esas 1300 ven la luz en nuestra escala.

De ese modelo si que caerian unas cuantas para hacer dobles por la linea de Almendricos, Almeria, etc...

No te emociones demasiado y acuerdate de mansos descarriladores (1 de 2), TER pierde piezas (solo me quedan 4 barandillas y ha rodado unos 20 minutos)...
Por mi parte puede esperar sentado que correre el "riesgo" de quedarme sin "novedades" porque no pienso comprarle nada mientras no este demostrado que ruedan y no se pierden las piezas por el camino...

Veremos como salen y juzgaremos.

Yo de momento, no tengo problemas con sus/mis dos ABJ7
Yo de momento, no tengo problemas con sus/mis dos Mansos de la primera hornada (en mi maqueta, no así en los módulos)
Yo de momento si tengo problemas con su/mi TER de la segunda tirada (semireformada), mo me pasa por las curvas)

Por lo tanto, en mi caso, Mabar ha ido de mejor a peor, asi que para las siguientes novedades, habrá que ver como sale su material, y si practica ejercicio de enmienda, seguiré comprando su material y si los problemas siguen en su material, se quedará en la tienda, asi de facil.

Hola, pues volvemos a lo de siempre, en provincias, no hay donde elejir. Ter primera serie, pedidos 4 recibidos 2 ( Por lo visto hay otros compromisos que cumplir), etc. etc etc.

Así que no, no se puede confiar en esta marca, sobretodo cuando no hay donde elegir, mi Ter serie 1 descarrila en curvas radio 5 y o te lo tragas, o dejas de cumplir la palabra dada, por que no hay más. Ni te lo pueden cambiar por otro, ni pedir de otra numeración, pues las siguientes referencias ya estaban, también, colocadas.

Así que sintiéndolo mucho, cero compras para Mabar, no pienso empeñar mi palabra encargando algo que no haya salido, por muy buena pinta que tenga el prototipo, hasta que no lo pueda, ver, tocar y probar. Y como la política es, no mantener un catálogo más o menos estable, pues nada, ellos sabrán sus cuentas, que yo me preocuparé de las mías.

Comentario aparte merece su callada, a las modificaciones a posteriori.

Desde aquí les deseo mucho "" ánimo"", para que sigan fabricando, les va ha hacer falta, por lo menos por mi parte.

Pues suerte 140... mis ABJ sin problemas, de dos mansos 1 para la vitrina (50%) y del TER pues esta con la mitad de barandillas que las tengo guardadas para cuando Mabar me mande el chino a colocarlas porque con lo j... que son de poner en la bolsita que traen los nuevos (ya es de escamar que te manden repuestos tan abundantes...) deberian traer también el chino para ponerlas.

En lo demás opino lo mismo que banano.
Saludos.

Pues hombre.. si nos ponemos a enumerar :

ABJ - sin ningún problema
Mansos : 2 , y con bricolaje solucionados
TER : Mios 2 bricolados y sin pegas , de otros 1 de momento, y sin pegas...( Tengo el artículo sin acabar)

Y el TER regionales caerá...en analógico, pero caerá

Los bricoleados no cuentan que Mabar los cobra a precio "terminado" no de Kit para bricolear...

En mi caso, hablo siempre desde el no bricoleado.

NOOOOOOOOOOOOOO NO vale eso.....

Mis bricoleados SI cuentan , que despues me dirán que no los he hecho yo.....

todavía me estoy pensando donde publicar el artículo por cierto....

Pues hombre donde te paguen mas por la exclusiva.

Tengo oido que en Play-Boy matan por tener un articulo de ese tipo sobre MABAR.

Bueno, pues la solución para el rodaje de mi TER de segunda hornada en mi maqueta, no ha sido tan traumática.

Siguiendo el consejo del amigo Salvador, he trabajado manualmente el giro de los bogies, forzando incluso al final del recorrido del giro un poquito.
Repitiendo el movimiento de giro unas 20 o 30 veces, la unidad motora ha dejado de darme los problemas de descarrilo. Con la unidad remolcada, no he tenido ningun tipo de problema ni siquiera con las escalerillas.

Gracias Salvador.

Se le gira el bogie repetidamente para "calentarlo"
Se le hace un lifting a los cables y se le pone un tratamiento reafirmante para los pasamanos
Se le da una Viagra para el enganche (y si no funciona se le pone una protesis)
Y con todo esto igual rueda y no hay que comprarse la lupa para buscar escalerillas y otras "pequeñas partes", sobre todo los de la primera "hornada" que no tuvimos derecho a "extra de piecerio vario"...

Algún pasamanos te puedo pasar.