MABAR anúncia la aparición de la locomotora tipo "Creusot mercancias" serie 200 de MZA en versión RENFE.
Realizará dos modelos la 030-2264 MZA 204 y la 030-2305 MZA 326.
Locomotoras de mercancias construidas por Creusot y Grafenstanden en 1861 y 1864 respectivamente.
Dedicado a Antonio, unas unidades de estas serie, fueron cedidas al Cordoba-Málaga, concretamente la 365-369.
Vamos a dejarnos de KATONESAS Y CHIMINADAS similares y a comprar cosas serias.

Tomaron los números 63-67 de CM y 163-167 de Andaluces y las fabricó Creusot. La cabina es distinta pero la máquina la misma.....
RENFE 030 2401-2409

Efectivamente, algo mas que serio, bonito, y por el fabricante que viene, de gran calidad y seriedad.

Un 10 por Mabar.

Tengo gran curiosidad por la salida de sus hermanas mayores de H0.

Si esto llega a ser una realidad, creo que todos aplaudiremos con las orejas.

Por fin llegará al mercado una segunda locomotora de vapor Renfe en escala N.

Ir ahorrando con tranquilidad, que primero saldrán los mansos en N, luego la maquina en H0, y posiblemente con el tiempo podría ser el Ter, pero esta loco esta en lista de espera, aunque saldrá seguro, y no dentro de dos años. Mabar lo que anuncia lo hace y en tiempos prudenciales, esta gente ante todo, son aficionados y saber lo que precisa el mercado.

Vayan ahorrando señores, que vienen tiempos difíciles para nuestros bolsillos.

La Segunda vaporosa en N, ¿Cual es la primera, la Cuco de Ibertren?

Si.

No

¿Pues cual es? ó es que no hay ninguna, porque la "Cuco" me parece que es una "interpretación libre" de la antigua Ibertren (por ser fino).

Puede ser

Si lo dejamos en manos de las interpretaciones de los fabricantes, entonces tenemos, muy poco o ningun material Renfe en el mercado y por lo tanto en nuestras colecciones.

Jodeeeeeeer, tengo una colección de cacharros de no se que compañía.

¿El ferrobus de Fleischmann lo podemos catalogar como Renfe?
¿La 1900 de Ibertren la podemos catalogar como Renfe?
¿La 4000 de Roco la podemos catalogar como Renfe?
¿La 252 de Arnold la podemos catalogar como Renfe?
¿Los 8000 de Fleischmann los podemos catalogar como Renfe?
¿Los habys de Electrotren los podemos catalogar como Renfe?

etc etc... y más y más....................

Si todos estos modelos, los llamamos Renfe, para mí la Cuco de Ibertren es Renfe, con sus defectos o sin ellos. (Recordad que estamos hablando de un modelo de IBERTREN de hace más de 20 AÑOS)

Cuelgo unas fotillos:

Bueno la cosa era un poco de coña........pero solo un poco.
De hecho Mabar anunció una garrafeta, sería 8 años atrás........ me pierdo. Creo que jamás salió a la venta, aunque no estoy seguro, personalmente no seguí el tema porque el tipo Garrat nunca ha sido santo de mi devoción. Ha habido gente que ha vendido piezas artesanales de menos que más calidad.
Pero esto no venía a cuento, fechado en 1930, Paya fabricó un prototipo en lo que más tarde se llamaría escala N de una cosa parecida a una SANTA FE, aquí se puede discutir casi todo menos su existencia. se trata de una locomotora con pinta de Mikado inglesa, con un tender unificado, con marquesina similar a las Mikados, Santa Fe y Montañas Renfe 4600 y un rodaje para ayudar 220, lo único claro que como casi todo lo Paya tiene "pinta" de español. Lo de 1930 es otra incongruencia con respecto al modelo, podemos preguntarnos de donde sacó el modelo Paya, los planos del proyecto Santa Fe del Norte, esto sería posterior, de los planos de futura Mikado en 1930, parece improbable. Bueno un tema para investigar.
Al conjunto lo acompañaba un coche de viajeros azul. Esta pieza la pude contemplar en la exposición El Juguete Español y El Ferrocarril 100 Años de Historia y la pieza pertenece al Museo del Juguete de IBI.
En cuanto a la Cuco, pienso que Ibertren realizó una copia de la serie 31-32 del central de Aragón, con más "empaque" que las MZA, por supuesto que la distribución Walschaerts que ambas montaban no existe en el modelo.

Unas fotillos de las Central Aragón:

Por lo que parece de las fotos la "cuco" parece bastante aceptable.
De todas formas yo creo haber visto (hace tiempo) alguna vaporosa de RENFE en N, supongo que seria artesanal...

Las de nuestro amigo Vaporn, de la asociación de Huesca.

Sobre todo me encanta su Garrafeta y su Consolidation.

Otra foto del modelo de locomotora que anuncia Mabar:

Triang, no se si en su día, me contestaste en serio o en broma ( cosa que me suele pasar contigo, jajajajaja), pero hoy alguien conocido por todos nosotros (Banano), ha ilustrado, y puede que haya echado abajo mi afirmación de que los eNeros sólo teniamos una locomotora Renfe a escala.

Parece ser que Arnold hace ya bastantes añitos, sacó un loco casi calcada a la 020-0251 ex Cinco Casas-Tomelloso, imagino que Arnold no la haría pensando en Renfe si no en el modelo alemán.

¿Podemos aceptar barco como animal acuatico o cuasiRenfe?

Podeis verla aquí, casi al final de la página 2: http://www.forotrenes.com/foro/viewtopi ... 1&start=20

Gracias Banano.

De nada, no hay por que darlas.