En Sol Rojo, podemos ver otra vez la 040.

Joer, cunde mas que el arroz.

Anda que no le han dado juego a esa locomotora el cine del westerd.

Me recuerda a una caratula que vi en un periódico hace muchos años cuando se murió John Wyne, que estaba postrado en una cama, totalmente machacado por flechas y balazos, pues esta locomotora lo mismo.

Aquí, desde el minuto 2:36 y hasta el 23:45 se desarrolla todo alrededor de la composición, con distintos coches y vagones, includo queman y explotan el furgón.

En este caso, hablamos de la 040-2169 ex Norte.

En La muerte de un Presidente, podemos ver a la otra 040-xxxx, que tambien colaboraba en las películas de Spaguetti Wester.

En el minuto 16:06, y a partir del 19:07 con intento de voladura de un puente (me falta confirmar si es el del Hacho) y llegada a una estación.

Los pilares del puente del Hacho son metálicos y este no.

¿Puede ser entonces el de Anchurón?

http://www.patrimonioandaluz.com/gr_03/ ... churon.htm

Aunque tienes parte de razón en que las pilastras del de Hacho son metálicas, este puente tambien tiene de piedra, y se parecen más a las de la imagen de la película, tambien coinciden las barandillas con esas cruzetas metálicas con forma de X

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_del_Hacho

Yo de momento me sigo decantando por el de Hacho.

Aunque tambien podría ser el de Huechar.......peeeeeeeero ¿La catenaria que?

http://www.patrimonioandaluz.com/al_18/ ... uechar.htm

No podría ser el de Santa Fe?, el de la película estaba en curva:
http://www.pueblos-espana.org/andalucia ... ar/672573/

Ya me había dado cuenta de ese detalle, ligeramente en curva, peeeero, las pilastras del puente de la película, si no me falla la vista, tienen los laterales redondeados (Cuasi óvalos), y en el puente de Santa Fe, que ya había consultado, tienen todos los lados de las pilastras rectas (Rectangular)

El de Escullar es un puente en curva, con los laterales de las pilastras redondedos, pero......la catenaria......

http://www.almediam.org/Gabinete_Bellas ... ergal.html

Cuenta que la película es de1.969

NO HAY MANERA de encontrar una foto del puente de Charches, que fue uno de los más filmados.

La pelicula se rodo en La Calahorra y Tabernas.........................te da alguna pista?

Por eso estoy buscando el puente de Charches, pero no encuentro ninguna imagen

Si te vale este de hacho :

http://www.puentedelhacho.blogspot.com/



Puente del Hacho en construcción 1895RAFAEL GARZÓN (1895)ARCHlVO DE CARLOS SANCHEZ


O este ??

http://www.elcejo.com/ES/1/El-Baul/c3/G ... omica.html

Bueno, el puente más parecido del que he podido encontrar fotografía, es el Puente de Gante, situado entre las estaciones de Alamedilla-Guadarhortuna y Cabra de Santo Cristo., muy cerca de esta zona está el del Hacho.

La foto la he encontrado en Forotrenes, y la imagen corresponde en todo a las que salen en la película, Pilastras con los terteros redondeados, puente en curva, y barandado con cruzetas en forma de X.

Bueno, en la siguiente película, El Blanco, el Amarillo y el Negro, no se que se habían fumado los guionistas, pero bueno, si que sale la 140-2054.
En el minuto 7:52 accediendo a un pequeño puente metálico que salva una rambla.
En el minuto 15:42, com poca luz el tren es atacado por los indios.
Entre los minutos 22:08 y 25:12 se filma una escena junto al tren.

En El Bueno, el Feo y el Malo, se puede ver una 040, no se ve con mucho detalle pero parece ser la 2169 ex Norte.

Entre los minutos 1:29:40 y 1:35:45

La 140-2054 participará en el 150 aniversario de Miranda de Ebro.

http://treneando.com/2012/02/27/la-bald ... a-de-ebro/

http://www.museodelferrocarril3generaci ... iversario/

Templando la máquina en Guadix 2004:

140-2054 + El Fresa 2012

Aprovecho este rincón para decir que un trocito de la 140-2054 ha fallecido.

Mi tio, Modesto Jiménez Fernández, ha fallecido esta tarde. Fogonero en tracción vapor Renfe, maquinista en tracción diesel Renfe, buena persona y mejor ferroviario, que aun faltandole la salud y estando jubilado, vivió siempre al pie de la via.

Participó en muchos rodajes de películas con la Baldwin. El día que llegó la 140-2054 recién restaurada a Guadix, vino desde Moreda de manos de mi tio Modesto y su gran amigo y compañero Galarza.

Mientras la 140-2054 estuvo guardada en el cocherón del depósito de Guadix, mi tio Modesto, sin estar en sus mejores condiciones DE salud, guardaba de ella.

Es un dia triste para el ferrocarril y para mi familia en particular.

Sirva esta foto para rendirle mi pequeño homenaje.

BUEN VIAJE TITO.

Antonio, siento mucho la perdida de tu tío, tanto por lo que te toca como familia, como por que como comentas, hemos perdido un ferroviario de verdad, de los pocos que ya quedan en este país que pueden contar lo duro que era eso de trabajar al pie del cañón en la vía.

Descanse en Paz compañero.

Antonio, lo siento.

Gracias amigo.

Igualmente Antonio.. las nuevas generaciones no se si les sustituirán.....

Mis mas sinceros pésames ,te acompaño en el sentimiento decirte que también metoco entierro este domingo .

Chaooooo

Te aseguro que no Paco.

Esta gente estaba echa de una madera especial.

Siéntete orgulloso de tu tío, Antonio.

Mi sentido pesame, aunque es ley de viva siempre es duro perder a ser querido.

Gracias a todos por vuestras palabras.

Hablamos.