Tal como dice el artículo de la revista "Vía libre":
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El objetivo es proseguir hacia la frontera española, lo que supone un paso decisivo para la reapertura del ferrocarril internacional del Canfranc
El pasado lunes, Francia puso en servicio el tramo del ferrocarril entre Pau y Oloron, cerrado desde el pasado verano debido a las obras de modernización. Para ello, se han invertido 35 millones de euros, financiados por el Consejo regional de Aquitania, el gobierno de Francia y Red Ferroviaria Francesa (RFF), el órgano gestor de la infraestructura en el país galo.
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